ცოტა ხნის წინ, კალიფორნიამ შემოიღო კანონპროექტი, რომელიც მიიპყრო თუთიის ოქსიდისა და საბურავების მწარმოებლების ყურადღების ცენტრში.
ამ ახალ კანონში, კალიფორნია რეკომენდაციას უწევს საბურავებში თუთიის ან თუთიის ოქსიდის გამოყენებას, და ეს შეიძლება კრძალავს საბურავების პროდუქტების გაყიდვას, რომელიც შეიცავს თუთიას .
თუთია აბინძურებს გარემოს
აშშ -ს კანონპროექტში ნათქვამია, რომ თუთიის გარკვეულ შენადნობებს შეუძლიათ მოწამლონ მიკროორგანიზმები და წყლის ორგანიზმები, როდესაც თუთია განთავისუფლდება გარემოში და ნაკადებში, მდინარეებსა და ოკეანეებში .
კანონპროექტის თანახმად, გარე რეზინის მასალები გარემოში თუთიის დაბინძურების მთავარი წყაროა .
ნათქვამია, რომ ამ კანონპროექტმა შეიძლება შექმნას კანონმდებლობა მომავალში, რაც კრძალავს მწარმოებლებს გაყიდოს ან წარმოქმნას საავტომობილო ავტომობილების საბურავები თუთიის შინაარსით, რომელიც აღემატება გარკვეულ პროცენტს .
აქტის თანახმად, მწარმოებლებს შეუძლიათ მიმართონ ადგილობრივ ტოქსიკური ნივთიერებების კონტროლის დეპარტამენტს, რათა გადადონ სპეციალური დანიშნულების თუთიის შემცველი საავტომობილო ავტომობილების საბურავების აკრძალვები .
გარდა ამისა, მწარმოებლებს ჯარიმის წინაშე დგანან $ 10, 000 ყოველ ჯერზე, როდესაც ისინი არღვევენ კანონპროექტს.
კანონპროექტი უბრძანებს საავტომობილო მანქანების საბურავების მწარმოებლებს, რომ შეიმუშაონ ახალი ფორმულირებები, მოძებნონ თუთიის პოტენციური ალტერნატივა და დაადგინონ, გავლენას მოახდენს თუ არა ალტერნატივები საზოგადოებრივ ჯანმრთელობაზე და გარემოზე .
თუთიის ოქსიდის ზოგიერთი მწარმოებლები და მასთან დაკავშირებული მხარეები ეწინააღმდეგებიან ამ კანონმდებლობას, ადანაშაულებენ კანონპროექტს, რომელიც დაფუძნებულია თუთიის დონის შეცდომებზე, ადგილობრივ წყალსაცავებში.
ახალი რეგულაციები გავლენას ახდენს ორ მთავარ ინდუსტრიაზე
ინდუსტრია თვლის, რომ თუ კანონპროექტი მიიღება, იგი უფრო მეტ გავლენას მოახდენს საბურავების ინდუსტრიაზე .
შეიტყვეს, რომ ინდუსტრიულად წარმოებული თუთიის ოქსიდის ნახევარი მიედინება რეზინის ინდუსტრიაში, ხოლო საბურავების ინდუსტრია არის თუთიის ოქსიდის უდიდესი ბაზარი .
თუთია ან თუთიის ოქსიდი ჩვეულებრივ გამოიყენება როგორც კატალიზატორი საბურავის ვულკანიზაციის პროცესში . ეს არა მხოლოდ აჩქარებს ვულკანიზაციის სიჩქარეს, არამედ აუმჯობესებს რეზინის გამტარობას და ხელს უწყობს საბურავის სითბოს დაშლას .
ამრიგად, თუ საბურავებში თუთიის ან თუთიის ოქსიდის გამოყენება შეზღუდულია, მაშინაც კი, თუ გამოყენება შემცირდება, ეს გავლენას მოახდენს ორი ინდუსტრიის მომავალ განვითარებაზე {{0}
გასაგებია, რომ ამჟამად, შიდა საბურავების ინდუსტრია კვლავ იყენებს თუთიის ოქსიდის დიდ რაოდენობას, და რამდენიმე კომპანია იყენებს სხვა უფრო შესაფერისი ალტერნატივას .
ამავდროულად, შიდა თუთიის ოქსიდის წარმოების მოცულობა სერიოზულად გადაჭარბებულია და ბოლო ორი წლის განმავლობაში საბურავების ქვედა ბაზარი შემცირდა, ამ ინდუსტრიაში კიდევ უფრო ამძაფრებს კონკურენციას.
ანალიზის თანახმად, საბურავების ინდუსტრიაში თუთიის ოქსიდის გამოყენების შემცირება მომავალში მთავარი ტენდენციაა . ამ აშშ -ს კანონპროექტის შემოღება ასევე შეხსენებაა შიდა კომპანიებთან .