ირანის "ფინანსურმა ტრიბუნმა" 9 იანვარს გამოაცხადა, რომ ირანული საბაჟოების ახალი თანამდებობის პირის მითითების თანახმად, მილაშ ლაფიტმა, ირანულმა საბაჟებმა ცოტა ხნის წინ გადაუდებელი ზომები მიიღეს იმპორტირებული საქონლის გასუფთავების დაჩქარებისა და პორტების ტვირთის უკანა პლანზე .} საბაჟოზე, რომ ბოლო ცხრა თვეში 2018 წლის 21 დეკემბერს დასრულდა, 2018 წლის 21 დეკემბერი, 2018 წლის 21 დეკემბერს, 2018 წლის 18 დეკემბერს, 2018 წლის 18 დეკემბერს დასრულდა. საბაჟო მიტოვებულ იქნა . საბაჟო ოფიციალურმა წარმომადგენლებმა განაცხადეს, რომ საბაჟო გადაუდებელი გეგმის თანახმად, აბასში მიტოვებული კონტეინერები გაირკვევა ერთ კვირაში .
იმპორტიორმა არაერთი საჩივარი გამოაქვეყნა საბაჟო შეხვედრაზე, მათ შორის, იმპორტირებული შეკვეთების გრძელი რეგისტრაციის პროცედურების ჩათვლით, გამოტოვებული ვადებით, უცხოური ვალუტის გამოყოფისა და სავაჭრო ბარათების ამოწურვისთვის . გასული წლის ივნისში, ირანის მთავრობამ გამოუშვა აკრძალვა 1,339 სახის საქონლის შესახებ, რაც ასევე გამოწვეული იყო { საქონელი, რომელიც ტრანსპორტირდება თავისუფალ სავაჭრო ზონაში და სპეციალური ეკონომიკური ზონა .
ამავდროულად, ირანის წინააღმდეგ აშშ -ს სანქციების გამო, ირანული მარშრუტი ჩქარობს! 2018 წლის ივლისიდან ოქტომბრამდე, რამდენიმე გადაზიდვის კომპანია, მათ შორის Maersk, MSC და CMA CGM, OOCL, PIL და სხვა გადაზიდვების გიგანტები დატოვეს ირანული გადაზიდვიდან და შეწყვიტეს ირანული საქონლის მიღება .
იმის გამო, რომ შეერთებულმა შტატებმა გადააკეთოს ყველაზე მძიმე ეკონომიკური სანქციები ირანის მიმართ ისტორიაში, ჩინეთის საგარეო სავაჭრო კომპანიებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ ირანში ექსპორტს!