ჩინეთსა და შეერთებულ შტატებს შორის ვაჭრობით დაზარალებული, ჰონგ კონგის ექსპორტმა განაგრძო შემცირება . მაისის მდგომარეობით, ჰონგ კონგის ექსპორტი შვიდი თვის განმავლობაში დაეცა . ამავე დროს, ჰონგ კონგში კონტეინერის ტერმინალების გამტარუნარიანობა ასევე დაეცა ხუთ თვეში {{2} შეიძლება წელს 10% დაეცა! კონტეინერის ტერმინალის გამტარუნარიანობის ვარდნით, ჰონგ კონგის ლოჯისტიკური კომპანიების დღეები უფრო და უფრო არასასიამოვნოა ...
1 ივლისს, Yahoo Finance– მა ციტირებს ჰონგ კონგის საზღვაო და საპორტო ორგანოს მიერ გამოქვეყნებულ მონაცემებს, რაც აჩვენებს, რომ ჰონგ კონგში კონტეინერების ტერმინალების გამტარუნარიანობა დაეცა ხუთი თვის განმავლობაში .
In this regard, the Executive Director of the Hong Kong Shippers' Committee, Mr. He Liji, estimated that in the second half of the year, container throughput in Hong Kong also fell, and the annual throughput fell sharply. The better forecast was to maintain 18 million TEUs, which fell more than year-on-year. 8%, and if it is a little worse, the ჰონგ კონგის კონტეინერის ტერმინალის კონტეინერის გამტარუნარიანობა სავარაუდოდ დაეცა 10% -ზე მეტ წელზე მეტი .
ჰონგ კონგის პროდუქტიულობის საბჭოს თავმჯდომარემ, ბატონმა ლამმა თქვა, რომ ჰონგ კონგში კონტეინერის ტერმინალებზე გამტარუნარიანობის დაქვეითება არ არის პირველი დღე . კერძოდ, გლობალური მიწოდების ქსელი შეიცვალა სავაჭრო ომებისა და ელექტრონული კომერციის .
გარდა ამისა, ლინ Xuanwu- მა ასევე თქვა, რომ მომავალში ჰონგ კონგის ექსპორტის დაღმავალი ტენდენცია გაგრძელდება და პროდუქტები არ იწარმოება ჩინეთში და მისი წარმოება შესაძლებელია სამხრეთ -აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნებში, როგორიცაა ვიეტნამი და კამბოჯა .
მთავარი მიზეზი: შეერთებულ შტატებში გაგზავნილი საქონელი მნიშვნელოვნად შემცირდა!
შემდეგ ჩნდება კითხვა: რატომ არის კონტეინერის ტერმინალების გამტარუნარიანობა ჰონგ კონგში მუდმივად ვარდება და ხუთი თვის განმავლობაში ეცემა? ამ თვალსაზრისით, ანალიტიკოსებმა განაცხადეს, რომ ეს ძირითადად გამოწვეულია ჩინეთსა და შეერთებულ შტატებს შორის ვაჭრობის გავლენას, განსაკუთრებით კი ჩინეთის მატერიკიდან შეერთებულ შტატებში გადაზიდული საქონლის შემცირებას .
კონკრეტული მონაცემების თანახმად, იანვრიდან მაისამდე, ჰონგ კონგმა ჩაატარა სულ 7 .} 553 მილიონი Teus, 7 . 7% წელთან შედარებით. გასულ წელს, ჰონგ კონგის კონტეინერის გამტარუნარიანობა იყო 19,59 მილიონი Teus.
ამ თვალსაზრისით, მან ლიჯი თქვა, რომ მთავარი მიზეზი ის არის
აღსანიშნავია, რომ მაისში, ჰონგ კონგის ექსპორტი შვიდი თვის განმავლობაში დაეცა . მას შემდეგ, ჰონგ კონგის მთლიანი ექსპორტისა და იმპორტის ღირებულება დაეცა 2 . 5% და 3 {{6} 8% შესაბამისად, ამ წლის პირველ ხუთ თვეში. ხილული სავაჭრო დეფიციტი იყო 188.8 მილიარდი იუანი, რაც ექვემდებარება იმპორტირებული საქონლის ღირებულების 10.6% -ს.
ამასთან, მან ასევე თქვა, რომ სხვა ქვეყნების ადამიანური რესურსები შეიძლება არ იყოს ისეთი მდიდარი, როგორც ჩინეთი, და შეერთებულ შტატებში ძნელია იპოვონ ქვეყანა, რომელსაც შეუძლია მთლიანად შეცვალოს ჩინური წარმოება .
ლოჯისტიკური კომპანიების 30% გაკოტრების ზღვარზეა?
როგორც ზემოთ აღინიშნა, ჰონგ კონგის ექსპორტი კვლავ შემცირდა, ხოლო ტერმინალის გამტარუნარიანობა ასევე დაეცა ხუთი თვის განმავლობაში . ეს არის "ცუდი ამბავი" ლოჯისტიკური კომპანიებისთვის!
ამასთან დაკავშირებით, ჰონ ბაიზენმა, ჰონგ კონგის სატვირთო გადაზიდვის ასოციაციის თავმჯდომარემ, თქვა, რომ Sino-US სავაჭრო ომზე დაზარალებული, დადგენილია, რომ ლოჯისტიკური კომპანიების 20-დან 30% -მდე გაკოტრების ზღვარზეა.}
ჰუ ბაიზენმა თქვა, რომ ლოჯისტიკური კომპანიები ამჟამად ბევრს მუშაობენ, მაგრამ ისინი მრავალი წლის განმავლობაში მოქმედებენ . ჯერ კიდევ არსებობს რეზერვები, რომ გაუმკლავდეთ კრიზისს და არ დახურავენ რეალურ დროში . თუმცა, ჯერ კიდევ არსებობს ფართომასშტაბიანი კომპანია, რომლებმაც დახურეს თავიანთი ფილიალები ჰონგ კონგში .
გარდა ამისა, ზოგიერთმა ანალიტიკოსმა თქვა, რომ მოკლევადიან პერიოდში, ჰონგ კონგის ექსპორტის პერსპექტივები საკმაოდ გაურკვეველია და აუცილებელია მომავალში სინო-აშშ-ს ვაჭრობის უახლესი მოვლენები გადახედოთ .