ლოს ანჯელესმა და ლონგ პლაჟის პორტებმა განაცხადეს, რომ მათ შექმნეს პორტის კონტეინერის გამტარუნარიანობის ისტორიული ჩანაწერი 2018.
როგორც ყველაზე დატვირთული კონტეინერის პორტი ჩრდილოეთ ამერიკაში, ლოს ანჯელესის პორტმა გასულ წელს 9,46 მილიონი Teus შეასრულა, მისი დაარსებიდან 111 წლის განმავლობაში ყველაზე დიდი, ხოლო 1.2% –ით ზრდა იმავე პერიოდთან შედარებით 2017.
ლონგ პლაჟის მეზობელმა პორტმა პირველად შეასრულა 8 მილიონზე მეტი TEU, 7% –ით ზრდა იმავე პერიოდთან შედარებით {{2}
”ეს გამოწვეულია სინო-აშშ-ს სავაჭრო ხახუნის მიერ შემოღებული გადაზიდვის იმპულსით”-თქვა ჯინ სეროოკამ, ლოს ანჯელესის პორტის აღმასრულებელმა დირექტორმა, რომელშიც ნათქვამია,
”უამრავი ადამიანი წუხს, რომ 1 იანვარს ჩვენ გარკვეულ ნივთებზე 10% -იანი ტარიფს გავზარდებთ,” - თქვა სეროკამ .
2018 წლის ნოემბრის ბოლოს, შეერთებული შტატები და ჩინეთი შეთანხმდნენ, რომ მიაღწიონ90- დღის ცეცხლის შეწყვეტას სასტიკ სავაჭრო ომში . ხელშეკრულებით, შეერთებულმა შტატებმა დააწესოს 10% -იანი ტარიფი ჩინეთის იმპორტზე, რომელიც ღირებულია 200 მილიარდი დოლარით {.
სანამ ახალი ამბები გამოვიდოდა, ბევრმა იმპორტიორმა დააჩქარა ყველა შეკვეთა ტანსაცმელიდან ავტო ნაწილებამდე, რათა თავიდან აიცილოს უფრო მაღალი ტარიფები .
საცალო ვაჭრობის ეროვნული ფედერაციისა და ჰაკეტის ასოციაციების გლობალური პორტის თვალთვალის კომპანია ელოდება, რომ 2018 წელს აშშ -ს იმპორტი გაიზრდება 5 .} 3% -ით, მიაღწევს რეკორდულ 21.6 მილიონ TEU- ს.
ისინი თვლიან, რომ ტვირთის გამტარუნარიანობის ზრდა 2019 წლის პირველ თვეებში შენელდება, ერთი მხრივ, მოთხოვნის შემცირების გამო, და მეორე, რადგან აზიური მთვარის საახალწლო ქარხნები დაიხურება და იმპორტი ზოგადად შესუსტდება .