ახლახან, პეტროქიმიური კვლევითი ინსტიტუტისგან შევიტყვე, რომ "სინთეზური რეზინის ინდუსტრიალიზაციის ძირითადი ტექნოლოგიები", რომელსაც ინსტიტუტი ხელმძღვანელობს ეროვნული საკვანძო R&D პროექტების განსახორციელებლად, მიაღწია საწყის შედეგებს .
ძირითადი ტექნიკური სფეროებში, როგორიცაა ვარსკვლავის ტიპის განშტოებული ბუტილის/ბრომობუტილის რეზინის სინთეზი და ორმაგი B საბურავის მომზადების ტექნოლოგია, ძირითადი ტექნოლოგიური მიღწევები განხორციელდა, ხოლო ბუტილ-ვულკანიზებული კაფსულების მომსახურების ხანგრძლივობა გაიზარდა 17% -ზე მეტით, ორიგინალზე, ხოლო საშინაო წინააღმდეგობის გაწელვა { B- კლასის სტანდარტი გაზრდის სინთეზური რეზინის მასალების პროპორციას საბურავების მომზადებაში 15%-ზე მეტით, რაც ხელს შეუწყობს ჩინეთის სინთეზური რეზინის და საბურავების ინდუსტრიას მსოფლიოს ყველაზე პოპულარობას შორის, სინთეზური რეზინის და მიწოდების მხარის რეფორმისა და საბურავების ინდუსტრიის მაღალი ხარისხის განვითარებისთვის უზრუნველყოფს ტექნიკური გადაწყვეტილებების "პაკეტს".
ბუტილის რეზინი არის ყველაზე ჰერმეტული რეზინის მასალა . ვარსკვლავის ტიპის განშტოებული ბუტილის რეზინის/ბრომობუტილის რეზინის რეზინის ტიპი, რომელიც სასწრაფოდ არის საჭირო ვულკანიზებული კაფსულების სიცოცხლის გასაუმჯობესებლად და უფრო თხელია შიდა ლაინერის ჩინეთის საბურავების ინდუსტრიის მაღალი დონის პროცესის დროს .. ჩინეთი . ამავდროულად, დამუშავების ტექნოლოგიის ჩამორჩენილობამ გამოიწვია შიდა საბურავების ინდუსტრია უცხო ქვეყნების უკან . შინაგანად წარმოებული საბურავები ორიდან სამ კლასში უარესია, ვიდრე უცხოელი მოწინავე ორმაგი B საბურავები .
შიდა სინთეზური რეზინის ინდუსტრიის პასიური ვითარების გადახედვის მიზნით, "დიდი, მაგრამ არა ძლიერი" და გააუმჯობესოს ჩინეთის საბურავების ინდუსტრიის საბაზრო კონკურენტუნარიანობა, პირველად მეცნიერებისა და ტექნოლოგიის სამინისტრო პირველად ჩამოთვალა "სინთეზური რეზინის ინდუსტრიალიზაციის საკვანძო ტექნოლოგიები" ‘National Key- ის კვლევისა და განვითარების გეგმაში და გახსნა საბურავების ინდუსტრიის ჯაჭვი {{{0}