Goodyear საბურავები გახდა უახლესი უცხოური კომპანია, რომელიც გამოვიდა ვენესუელასგან, როდესაც 10 დეკემბერს გამოაცხადა, რომ ის შეწყვეტს ბიზნესის კეთებას .
გუდიეარმა მუშაკებისთვის გაგზავნილ წერილში თქვა, რომ ის გადაიხდიდა მათ ნორმატიულ გადახდებს და თითოეულ მუშაკს მისცემდა 10 საბურავს, უცხოური მედია იტყობინება .
ეს ღირებულია იმის გათვალისწინებით, რომ ვენესუელას ინფლაცია და დეფიციტი .
გუდიეარმა თქვა, რომ დახურვის მიზეზი იყო ვენესუელას ცუდი ეკონომიკური მდგომარეობა და აშშ -ს სანქციების გავლენა .
ეს ქარხანა 62 წლისაა . Goodyeear 2016 წელს გამოაცხადა, რომ იგი "დაითხოვებს" Venezuelan Company.
Bridgestone და Pirelli გადადგნენ მსგავსი ნაბიჯები ერთდროულად .
გუდეიარმა თქვა
Goodyear's Venezuelan საბურავების ქარხანაში დასაქმებულია 750 ადამიანი და შეუძლია წარმოქმნას 12, 000 საბურავები დღეში სამგზავრო მანქანებისთვის, მსუბუქი და საშუალო სატვირთო მანქანებისთვის, შესაბამისად, კომპანია .
ვენესუელა შეადგენს Goodyear- ის ლათინური ამერიკის შემოსავლების მესამედს, მისი ზოგიერთი ოპერაცია 119 მილიონი დოლარის შემოსავალს გამოიმუშავებს ფისკალურ2015.
პირელმა დახურა თავისი ვენესუელის ქარხანა ამ წლის დასაწყისში და დაიცვა აქტივები სექტემბერში.
Bridgestone– მა თავისი ვენესუელის ოპერაციები მიყიდა ადგილობრივ კომპანიებს 2016.
ვენესუელა ღრმა ეკონომიკურ კრიზისშია, სამომხმარებლო საქონლის მოთხოვნილებას და კომპანიებს არ შეუძლიათ ნედლეულის იმპორტი, რის გამოც რამდენიმე უცხოურ კომპანიას უბიძგებს გამოაცხადონ მუდმივი გასვლა ქვეყნიდან .
ვენესუელას ოპოზიციის ეროვნული ასამბლეა ამბობს