ფილიპინების უდიდესი პორტი, მანილა, სერიოზულად არის გადატვირთული
ახლახან, ფილიპინების უდიდესი პორტი, მანილა, უკიდურესად შეშუპებულია, ხოლო პორტის გამოყენების სიჩქარე 100%-ს მიაღწია და შეიძლება გადატვირთული იყოს .
მანილას პორტში შეშუპების შესამსუბუქებლად, საბაჟო ოფისმა (BOC) უბრძანა ცარიელი კონტეინერების გადატანა დანარჩენ ორ პორტში, Batangas და Subic პორტები .
სატვირთო მანქანების მძღოლებმა და საბაჟო ბროკერებმა მოუწოდეს მთავრობას განახორციელონ ცარიელი კონტეინერის ხელახალი რეგულაციები, როგორც გადაუდებელი ღონისძიება Manila Port- ში შეშუპების პრობლემის გადასაჭრელად
გავრცელებულია ინფორმაცია, რომ ამ საკითხის საპასუხოდ, ფილიპინების საბაჟო ბროკერებმა და სატვირთო ასოციაციამ (APBTA) გამართეს პრესკონფერენცია ერთობლივი ადმინისტრაციული ბრძანების შესახებ (JAO), რომელიც შემოთავაზებულია ფინანსთა სამინისტროში, ტრანსპორტის სამინისტროში და ვაჭრობისა და ინდუსტრიის სამინისტროში, და აღნიშნა, რომ JAO შეიძლება გრძელვადიან პერსპექტივაში იყოს.
აპბამ თქვა, რომ ერთობლივი ადმინისტრაციული ბრძანება Jao გამოვა ამ თვის ბოლოს, ხოლო საერთაშორისო გადაზიდვების კომპანიების დატენვის ქცევის რეგულირებით, იგი განიხილება, როგორც "გრძელვადიანი" გადაწყვეტა, და დასძენს, რომ სასწრაფო ზომები საჭიროა სავაჭრო საქონლის უზრუნველსაყოფად. უფასო ნაკადი .}}}.
JAO სატვირთო რეგულაციების თანახმად, გადაზიდვის კომპანიებს არ შეეძლებათ ფილიპინებში საფასურის შეგროვება, მაგრამ შეინარჩუნებენ კონტეინერის ეზოს გადასახადებს საერთაშორისო გადასახადებთან შესაბამისობაში, რათა თავიდან აიცილონ კონტეინერის ეზოები ცარიელი კონტეინერების მიტოვებისგან .