+86-24-88816868

ახლო აღმოსავლეთის მარშრუტი ომის რისკის დამატებას მატებს

Jul 19, 2019

შუა აღმოსავლეთში და სპარსეთის ყურის რეგიონში ვითარება დაძაბულია, მას შემდეგ რაც მაერსკმა გამოაცხადა, რომ ის შეცვლის რეგიონში მისი სანავიგაციო მარშრუტს და დააკისრებს საგანგებო პიკის სეზონის დამატებას (PSS) ჩინეთიდან არაბულ სპარსეთის ყურეში ექსპორტირებული ყველა საქონლისთვის, ძალაშია ივლისი10. .

და CMA CGM– მა ასევე გამოაცხადა, რომ იგი დაამატებს $ 36/TEU ომის რისკის დამატებას ომანის, UAE, UAE, ყატარის, ბაჰრეინის, საუდის არაბეთის (Daman and Jubail), ქუვეითისა და ერაყის ივლისიდან ივლისიდან. სახელმწიფოები და შუა აღმოსავლეთი, შეგროვების დრო გადაიდო აგვისტომდე1.

არაბეთის გაერთიანებული საემიროების გადაზიდვის გამოცხადებამ აჩვენა, რომ მათი ომის რისკის მომსახურების საფასური შუა აღმოსავლეთში არის 52 აშშ დოლარი/TEU, ხოლო ძალაში შესული თარიღია 2019 წლის 7 ივლისი (მცურავი თარიღი) .

10 ივლისს, Cosco გადაზიდვის კონტეინერის ტრანსპორტირება Co ., Ltd . გამოაცხადა, რომ იგი დააკისრებს გადაუდებელი რისკის დამატებას (WRS) სპარსეთის ყურის თითოეული პორტის იმპორტისა და ექსპორტის საქონლის შესახებ, ერთად ზღვის სატვირთო მანქანა 3 ( გადაზიდვა), და თანხა იქნება 50 აშშ დოლარი/TEU .

HAPAG-LLOYD განახორციელებს გემის რისკის დამატებით (VRS) 2019 წლის 15 ივლისიდან, არაბეთის ყურეში (ბაჰრეინი, ერაყი, ქუვეიტი, ომანი, ყატარი, საუდის არაბეთის აღმოსავლეთ პროვინციები, Daman და Jupiter). 2019.

ხმელთაშუა ზღვის გადაზიდვა ომის რისკის გადასახადებს უწევს ყველა საქონელს, რომელიც შედის არაბეთის ყურეში (ბაჰრეინი, ერაყი, ქუვეიტი, ომანი, ყატარი, საუდის არაბეთი: Dammam, Jubail) . 2019 წლის 8 ივლისიდან ყველა სავაჭრო მარშრუტით (გარდა შეერთებული შტატებისა და ჩინეთის გარდა) დაიწყეთ ზრდა 2019 წლის 1 აგვისტოდან (ტვირთის გადასახადის თარიღი) . $ 40/teu .

 

APL– მა 2 ივლისს გამოაცხადა, რომ შუა აღმოსავლეთში პრემიების ზრდის გამო, ომის რისკის დამატებით $ 36/TEU დაეკისრა .

 

სამიზნეებში შედის ყველა იმპორტის და ექსპორტის საქონელი შუა აღმოსავლეთის ქვეყნებიდან, რომელშიც შედის ისეთი ქვეყნები, როგორ

 

პანაბანდა FCL და FCL საქონელი, რომელიც გადალახულია ჰორმუზის სრუტეზე

იმისათვის, რომ გაამარტივოს მომხმარებლის ფორმალობები, პანალპინა, თავისი შიდა ოპერატორის Pantainer Express ხაზის მეშვეობით, გადაწყვიტა დააწესოს ერთიანი გადასახადი ყველა საქონელზე, რომელიც გადის Hormuz- ის სრუტეზე .

 

FCL გადაზიდვისთვის, PanalPina იხდის 52 აშშ დოლარს TEU (ექვივალენტი 20 ფუტამდე) .


გამოაგზავნეთ გამოძიება