ჩინეთის პირველი საბურავი, დაიბადა დღევანდელი ორმაგი ფულის საბურავების კომპანიაში, მისი სახელი იყო უფრო დიდი ჩინეთის რეზინის ქარხანა .
1928 წელს აშენდა დიდი ჩინეთის რეზინის ქარხანა და წარმოებაში .
1933 წლისთვის იგი გადაიზარდა ოთხ საწარმოო ქარხანში, სამ ნედლეულ მცენარეში და მანქანების მაღაზია . რეზინის ფეხსაცმლის საშუალო ყოველდღიური გამომავალია 19, 000 წყვილი, 2620 თანამშრომლით, რაც მას უდიდეს საწარმოდ აქცევს ეროვნულ რეზინის ინდუსტრიაში .
როგორც წარმოება გაფართოვდა, ქარხნის დამფუძნებელი იყო ამბიციური საბურავების გაკეთება .
1930 წლიდან 1933 წლამდე ჩინეთმა ყოველწლიურად იმპორტირებული საშუალოდ 4,300 -ზე მეტი მანქანა და იმპორტირებული საბურავები სხვა ქვეყნებიდან {{4}
Xue Fuji, დიდი ჩინეთის რეზინის ქარხნის ერთ -ერთი დამფუძნებელი, ამას შეშფოთებით ხედავს . ის წუხს ჩინეთის სრულ დამოკიდებულებაზე იმპორტზე .
ჩინეთის რესპუბლიკის თავდაცვის მინისტრმა მან Yingqin- ს გაუგზავნა წერილში, მან თქვა: "თუ წყნარი ოკეანე შეიცვლება, ის შეწყვეტს [საბურავს] . ამ დროს შიდა საქონლის წარმოქმნის გარეშე, მაშინ ჩვენი საჯარო და კერძო საკუთრება 50 -ზე მეტი, 000 მანქანები {3}
”ამის გათვალისწინებით, კომპანიამ უნდა მოიცვას მსხვერპლის მიზანი, აქტიურად, რათა მოიძიოს აღჭურვილობის გაუმჯობესება, რათა განიხილოს ეს ქვეყანა, ქვეყნისთვის, ეროვნული ღირსებისთვის.
საბურავების წარმოების გამოცდილების დაგროვების მიზნით, დიდმა ჩინეთის რეზინის ქარხანამ გადაწყვიტა საბურავების წარმოებიდან დაწყებულიყო .
მანამდე, შინაურ ადგილს ერთხელ ჰქონდა პროდუქტიულობის მანქანის საბურავის ისტორია, მაგრამ პროდუქტის გამოსვლისთან
1932 წელს, დიდი ჩინეთის რეზინის ქარხანამ ინვესტიცია მოახდინა 200, 000 იუანმა ქარხნის ასაშენებლად, იყიდა გაკოტრებული იაპონური საბურავების საწარმო და დაამატა რამდენიმე ახალი აპარატურა, დაქირავებული იაპონელი მეგობრები ტექნიკური ხელმძღვანელობის გასაკეთებლად და საბოლოოდ მიაღწიეს წარმატებას "ორმაგი ფულის" წარმოების "ბრენდის საბურავი.
იმისათვის, რომ Heart Tire Dream, Xue Fuji პირადად წავიდა იაპონიაში, ეძებს რეზინის ინდუსტრიის მეგობრის დახმარებას, გაუგზავნე პირს, რომ ისწავლოს საბურავების წარმოება .